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法律新闻 → 上海公路启动“百日治超”行动
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上海公路启动“百日治超”行动
发表日期: 2011-06-30 15:30:20 阅读次数: 1226 查看权限: 普通新闻
从上海市公路部门获悉,28日至29日,山东、江苏、浙江、安徽、江西、福建和上海六省一市公路部门联合开展了第二次连续24小时的超限超载集中整治行动;同时,即日起,以“保护路桥、关爱生命”为主题的全市公路“百日治超专项行动”正式启动,上海公路路政与交警部门联手,在全市公路范围内同时展开车辆超限超载行为的查处行动。据统计,28日20:00时至29日20:00时共24小时中,全市共出动路政执法人员86名、交警22名,对擅自超限、超载运输车辆进行了严厉查处。

  据悉,为贯彻7月1日起即将施行的《公路安全保护条例》,进一步推进本市公路安全保护工作依法健康持续的发展,上海公路路政部门即日起开展“百日治超行动”,自6月28日至10月8日,对本市重点区域、主要路段、重要桥隧和高速公路省界出入道口开展超限超载车辆整治行动;各区(县)公路路政大队也全员参与,结合辖区实际设置重点整治区域,主要针对超过55吨的超限超载运输车辆实行严查严控。

  据上海公路路政部门介绍,严重超限超载运输会造成道路交通事故频发,给人民群众的生命财产、交通安全和道路畅通带来极大隐患,同时,也致使公路基础设施损坏严重,道路和桥梁使用寿命缩短。全国公路每年因车辆超限超载造成的损失不计其数,上海公路也同样不堪遭受超限超载运输的重负。例如,2001年至今,公路管理部门每年要对S20外环高速进行路面大修;G1501上海绕城高速(原来的A30郊环)上的集卡、大型货车流量非常大,是超限超载“重灾区”,通车以来路面也损坏严重,给公路交通和设施运行带来重大安全隐患。

  在治理超限超载“顽疾”方面,新出台的《公路安全保护条例》(以下称《条例》)首次以行政法规的形式在源头治理方面加强了监管,通过一系列规定,为进一步加强车辆超限治理建立了长效机制。其中《条例》第66条规定,“1年内违法超限运输超过3次的车辆驾驶人,将由道路运输管理机构责令停止从事营业性运输;1年内违法超限运输超过3次的车辆吊销车辆营运证;对1年内违法超限运输的车辆超过本单位货运车辆总数10%的运输企业责令停业整顿,情节严重的吊销道路运输经营许可证”。《条例》对道路运输企业、车辆驾驶人等运输主体根据非法从事超限运输的数量、频率规定了吊销资质证、责令停业整顿等相对严格的法律责任,增强了法律威慑力。

  上海公路路政部门将结合本市实际,继续加强路面监控网络的建设,完善“治超”检查措施,并通过对超限超载车辆信息抄告、黑名单登记等手段,对多次超限及超限情况严重的恶意违法车辆采取制裁措施,强化源头管理,加大对违法超限运输行为的责任追究和处罚力度,从“源头治超、科技治超”入手,进一步遏制擅自超限运输行为,确保公路的安全和畅通。

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